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Subaru XV 2.0i 156hp

2017 ->

156 原装惠普
168 修改HP
196 原厂纳米
218 改良NM
打印证书
Subaru XV

Subaru XV 2017 -> 2.0i 156hp

主要规格

世代 2017 ->
燃料 汽油
发动机代码 FB20B
电子控制单元 Denso SH7058 DM
压缩比 12.5:1
缸径 x 行程 84.0 X 90.0 mm
力量 156 → 168 马力 +12 马力
扭矩 196 → 218 牛米 +22 牛米
力量
168 马力
+12 马力 (+7.7%)
原来的 156 马力
第一阶段 168 马力
扭矩
218 牛米
+22 牛米 (+11.2%)
原来的 196 牛米
第一阶段 218 牛米

功率图表

原始功率 156马力
原始扭矩 196牛米
重新调校后功率 168马力
重新调校后扭矩 218牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Subaru XV

第一阶段 调校的费用 Subaru XV 2.0i 156hp 取决于ECU类型 (Denso SH7058 DM) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Subaru XV 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 156 168 马力 (+8%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Subaru XV 156 马力 168 马力 (+12 HP) 以及从 196 牛米 218 牛米 (+22 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 156 马力 168 马力 (+12 HP, +8%) 扭矩从 196 牛米 218 牛米 (+22 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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