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Smart Roadster 0.7 Turbo 82hp

2003 - 2006

82 原装惠普
102 修改HP
110 原厂纳米
135 改良NM
打印证书
Smart Roadster

Smart Roadster 2003 - 2006 0.7 Turbo 82hp

主要规格

世代 2003 - 2006
燃料 汽油
发动机代码 M160.922
电子控制单元 Bosch MEG1.1
压缩比 9.0:1
缸径 x 行程 66.5 X 67.0 mm
力量 82 → 102 马力 +20 马力
扭矩 110 → 135 牛米 +25 牛米
力量
102 马力
+20 马力 (+24.4%)
原来的 82 马力
第一阶段 102 马力
扭矩
135 牛米
+25 牛米 (+22.7%)
原来的 110 牛米
第一阶段 135 牛米

功率图表

原始功率 82马力
原始扭矩 110牛米
重新调校后功率 102马力
重新调校后扭矩 135牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Smart Roadster

第一阶段 调校的费用 Smart Roadster 0.7 Turbo 82hp 取决于ECU类型 (Bosch MEG1.1) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Smart Roadster 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 82 102 马力 (+24%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Smart Roadster 82 马力 102 马力 (+20 HP) 以及从 110 牛米 135 牛米 (+25 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 82 马力 102 马力 (+20 HP, +24%) 扭矩从 110 牛米 135 牛米 (+25 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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