media='all' />

Renault Clio GT 1.6i 16v 128hp

3 - 2005 - 2012

128 原装惠普
140 修改HP
155 原厂纳米
170 改良NM
打印证书
Renault Clio

Renault Clio 3 - 2005 - 2012 GT 1.6i 16v 128hp

主要规格

世代 3 - 2005 - 2012
燃料 汽油
发动机代码 K4M
电子控制单元 Siemens/Continental SIM32
压缩比 11.0:1
缸径 x 行程 79.5 X 80.5 mm
力量 128 → 140 马力 +12 马力
扭矩 155 → 170 牛米 +15 牛米
力量
140 马力
+12 马力 (+9.4%)
原来的 128 马力
第一阶段 140 马力
扭矩
170 牛米
+15 牛米 (+9.7%)
原来的 155 牛米
第一阶段 170 牛米

功率图表

原始功率 128马力
原始扭矩 155牛米
重新调校后功率 140马力
重新调校后扭矩 170牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Renault Clio

第一阶段 调校的费用 Renault Clio GT 1.6i 16v 128hp 取决于ECU类型 (Siemens/Continental SIM32) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Renault Clio 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 128 140 马力 (+9%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Renault Clio 128 马力 140 马力 (+12 HP) 以及从 155 牛米 170 牛米 (+15 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 128 马力 140 马力 (+12 HP, +9%) 扭矩从 155 牛米 170 牛米 (+15 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

还有更多关于 Renault Clio 调校的问题吗?

Renault
Renault Clio GT 1.6i 16v 128hp
+12 马力
140 马力