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Renault Clio RS 2.0i 16v 172hp

2 - 2001 - 2005

172 原装惠普
185 修改HP
204 原厂纳米
218 改良NM
打印证书
Renault Clio

Renault Clio 2 - 2001 - 2005 RS 2.0i 16v 172hp

主要规格

世代 2 - 2001 - 2005
燃料 汽油
发动机代码 F4R 736
电子控制单元 Siemens/Continental SIRIUS 32
压缩比 11.0:1
缸径 x 行程 82.7 X 93.0 mm
力量 172 → 185 马力 +13 马力
扭矩 204 → 218 牛米 +14 牛米
力量
185 马力
+13 马力 (+7.6%)
原来的 172 马力
第一阶段 185 马力
扭矩
218 牛米
+14 牛米 (+6.9%)
原来的 204 牛米
第一阶段 218 牛米

功率图表

原始功率 172马力
原始扭矩 204牛米
重新调校后功率 185马力
重新调校后扭矩 218牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Renault Clio

第一阶段 调校的费用 Renault Clio RS 2.0i 16v 172hp 取决于ECU类型 (Siemens/Continental SIRIUS 32) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Renault Clio 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 172 185 马力 (+8%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Renault Clio 172 马力 185 马力 (+13 HP) 以及从 204 牛米 218 牛米 (+14 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 172 马力 185 马力 (+13 HP, +8%) 扭矩从 204 牛米 218 牛米 (+14 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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