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Porsche Boxster S 3.4i 295hp

2005 - 2011 ( 987 )

295 原装惠普
310 修改HP
340 原厂纳米
355 改良NM
打印证书
Porsche Boxster

Porsche Boxster 2005 - 2011 ( 987 ) S 3.4i 295hp

主要规格

世代 2005 - 2011 ( 987 )
燃料 汽油
发动机代码 M97/21
电子控制单元 Bosch ME7.8.1
压缩比 11.1:1
缸径 x 行程 96.0 X 78.0 mm
力量 295 → 310 马力 +15 马力
扭矩 340 → 355 牛米 +15 牛米
力量
310 马力
+15 马力 (+5.1%)
原来的 295 马力
第一阶段 310 马力
扭矩
355 牛米
+15 牛米 (+4.4%)
原来的 340 牛米
第一阶段 355 牛米

功率图表

原始功率 295马力
原始扭矩 340牛米
重新调校后功率 310马力
重新调校后扭矩 355牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Porsche Boxster

第一阶段 调校的费用 Porsche Boxster S 3.4i 295hp 取决于ECU类型 (Bosch ME7.8.1) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Porsche Boxster 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 295 310 马力 (+5%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Porsche Boxster 295 马力 310 马力 (+15 HP) 以及从 340 牛米 355 牛米 (+15 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 295 马力 310 马力 (+15 HP, +5%) 扭矩从 340 牛米 355 牛米 (+15 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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