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Peugeot Expert / Traveller 2.0 BLUEHDI 120HP 11496

2019-2024

120 原装惠普
205 修改HP
340 原厂纳米
460 改良NM
打印证书
Peugeot Expert / Traveller

Peugeot Expert / Traveller 2019-2024 2.0 BLUEHDI 120HP 11496

主要规格

世代 2019-2024
燃料 柴油机
发动机代码 AH01
电子控制单元 Delphi DCM7.1A / Delphi DCM6.2A
压缩比 17.5:1
缸径 x 行程 85.0 X 88.0 mm
年份 2019 - 2024
力量 120 → 205 马力 +85 马力
扭矩 340 → 460 牛米 +120 牛米
力量
205 马力
+85 马力 (+70.8%)
原来的 120 马力
第一阶段 205 马力
扭矩
460 牛米
+120 牛米 (+35.3%)
原来的 340 牛米
第一阶段 460 牛米

功率图表

原始功率 120马力
原始扭矩 340牛米
重新调校后功率 205马力
重新调校后扭矩 460牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Peugeot Expert / Traveller

第一阶段 调校的费用 Peugeot Expert / Traveller 2.0 BLUEHDI 120HP 11496 取决于ECU类型 (Delphi DCM7.1A / Delphi DCM6.2A) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Peugeot Expert / Traveller 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 120 205 马力 (+71%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Peugeot Expert / Traveller 120 马力 205 马力 (+85 HP) 以及从 340 牛米 460 牛米 (+120 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 120 马力 205 马力 (+85 HP, +71%) 扭矩从 340 牛米 460 牛米 (+120 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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