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Nissan X-Trail 2.0 DCi 173hp

-> 2014

173 原装惠普
210 修改HP
360 原厂纳米
450 改良NM
打印证书
Nissan X-Trail

Nissan X-Trail -> 2014 2.0 DCi 173hp

主要规格

世代 -> 2014
燃料 柴油机
发动机代码 M9R
电子控制单元 Bosch EDC16CP33
压缩比 15.6:1
缸径 x 行程 84.0 X 90.0 mm
力量 173 → 210 马力 +37 马力
扭矩 360 → 450 牛米 +90 牛米
力量
210 马力
+37 马力 (+21.4%)
原来的 173 马力
第一阶段 210 马力
扭矩
450 牛米
+90 牛米 (+25%)
原来的 360 牛米
第一阶段 450 牛米

功率图表

原始功率 173马力
原始扭矩 360牛米
重新调校后功率 210马力
重新调校后扭矩 450牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Nissan X-Trail

第一阶段 调校的费用 Nissan X-Trail 2.0 DCi 173hp 取决于ECU类型 (Bosch EDC16CP33) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Nissan X-Trail 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 173 210 马力 (+21%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Nissan X-Trail 173 马力 210 马力 (+37 HP) 以及从 360 牛米 450 牛米 (+90 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 173 马力 210 马力 (+37 HP, +21%) 扭矩从 360 牛米 450 牛米 (+90 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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