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MG 6 1.8T 160hp

2011 ->

160 原装惠普
190 修改HP
215 原厂纳米
270 改良NM
打印证书
MG 6

MG 6 2011 -> 1.8T 160hp

主要规格

世代 2011 ->
燃料 汽油
发动机代码 18N4TI
电子控制单元 Bosch MED17
压缩比 9.2:1
缸径 x 行程 80.0 X 89.3 mm
力量 160 → 190 马力 +30 马力
扭矩 215 → 270 牛米 +55 牛米
力量
190 马力
+30 马力 (+18.8%)
原来的 160 马力
第一阶段 190 马力
扭矩
270 牛米
+55 牛米 (+25.6%)
原来的 215 牛米
第一阶段 270 牛米

功率图表

原始功率 160马力
原始扭矩 215牛米
重新调校后功率 190马力
重新调校后扭矩 270牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - MG 6

第一阶段 调校的费用 MG 6 1.8T 160hp 取决于ECU类型 (Bosch MED17) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 MG 6 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 160 190 马力 (+19%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, MG 6 160 马力 190 马力 (+30 HP) 以及从 215 牛米 270 牛米 (+55 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 160 马力 190 马力 (+30 HP, +19%) 扭矩从 215 牛米 270 牛米 (+55 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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