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Mercedes-Benz CLC 200 CDI 122hp

2008 - 2011

122 原装惠普
170 修改HP
270 原厂纳米
370 改良NM
打印证书
Mercedes-Benz CLC

Mercedes-Benz CLC 2008 - 2011 200 CDI 122hp

主要规格

世代 2008 - 2011
燃料 柴油机
发动机代码 M646.963
电子控制单元 Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16C31
压缩比 18.0:1
缸径 x 行程 88.0 X 88.3 mm
力量 122 → 170 马力 +48 马力
扭矩 270 → 370 牛米 +100 牛米
力量
170 马力
+48 马力 (+39.3%)
原来的 122 马力
第一阶段 170 马力
扭矩
370 牛米
+100 牛米 (+37%)
原来的 270 牛米
第一阶段 370 牛米

功率图表

原始功率 122马力
原始扭矩 270牛米
重新调校后功率 170马力
重新调校后扭矩 370牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Mercedes-Benz CLC

第一阶段 调校的费用 Mercedes-Benz CLC 200 CDI 122hp 取决于ECU类型 (Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16C31) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Mercedes-Benz CLC 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 122 170 马力 (+39%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Mercedes-Benz CLC 122 马力 170 马力 (+48 HP) 以及从 270 牛米 370 牛米 (+100 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 122 马力 170 马力 (+48 HP, +39%) 扭矩从 270 牛米 370 牛米 (+100 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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