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Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv-D 200hp

2022 -> ...

200 原装惠普
240 修改HP
450 原厂纳米
打印证书
Mazda CX-60

Mazda CX-60 2022 -> ... 3.3 e-SkyActiv-D 200hp

主要规格

世代 2022 -> ...
燃料 柴油机
力量 200 → 240 马力 +40 马力
扭矩 450 → 0 牛米 +-450 牛米
力量
240 马力
+40 马力 (+20%)
原来的 200 马力
第一阶段 240 马力
扭矩
0 牛米
+-450 牛米 (+-100%)
原来的 450 牛米
第一阶段 0 牛米

功率图表

原始功率 200马力
原始扭矩 450牛米
重新调校后功率 240马力
重新调校后扭矩 0牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Mazda CX-60

第一阶段 调校的费用 Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv-D 200hp 取决于ECU类型 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Mazda CX-60 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 200 240 马力 (+20%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Mazda CX-60 200 马力 240 马力 (+40 HP) 以及从 450 牛米 牛米 (+-450 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 200 马力 240 马力 (+40 HP, +20%). 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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