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Mazda 6 2.5 skyactiv g 192HP

2013-2018

192 原装惠普
205 修改HP
256 原厂纳米
270 改良NM
打印证书
Mazda 6

Mazda 6 2013-2018 2.5 skyactiv g 192HP

主要规格

世代 2013-2018
燃料 汽油
发动机代码 PY-VPS
电子控制单元 Denso SH72543
压缩比 13.0:1
缸径 x 行程 89.0 X 100.0 mm
年份 2013 - 2018
力量 192 → 205 马力 +13 马力
扭矩 256 → 270 牛米 +14 牛米
力量
205 马力
+13 马力 (+6.8%)
原来的 192 马力
第一阶段 205 马力
扭矩
270 牛米
+14 牛米 (+5.5%)
原来的 256 牛米
第一阶段 270 牛米

功率图表

原始功率 192马力
原始扭矩 256牛米
重新调校后功率 205马力
重新调校后扭矩 270牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Mazda 6

第一阶段 调校的费用 Mazda 6 2.5 skyactiv g 192HP 取决于ECU类型 (Denso SH72543) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Mazda 6 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 192 205 马力 (+7%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Mazda 6 192 马力 205 马力 (+13 HP) 以及从 256 牛米 270 牛米 (+14 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 192 马力 205 马力 (+13 HP, +7%) 扭矩从 256 牛米 270 牛米 (+14 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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