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Lynk & Co 2 1.5T 178hp

2018 ->

178 原装惠普
190 修改HP
265 原厂纳米
305 改良NM
打印证书
Lynk & Co 2

Lynk & Co 2 2018 -> 1.5T 178hp

主要规格

燃料类型 汽油
原始功率 178hp
原始扭矩 265Nm
力量 178 → 190 马力 +12 马力
扭矩 265 → 305 牛米 +40 牛米
力量
190 马力
+12 马力 (+6.7%)
原来的 178 马力
第一阶段 190 马力
扭矩
305 牛米
+40 牛米 (+15.1%)
原来的 265 牛米
第一阶段 305 牛米

功率图表

原始功率 178马力
原始扭矩 265牛米
重新调校后功率 190马力
重新调校后扭矩 305牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Lynk & Co 2

第一阶段 调校的费用 Lynk & Co 2 1.5T 178hp 取决于ECU类型 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Lynk & Co 2 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 178 190 马力 (+7%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Lynk & Co 2 178 马力 190 马力 (+12 HP) 以及从 265 牛米 305 牛米 (+40 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 178 马力 190 马力 (+12 HP, +7%) 扭矩从 265 牛米 305 牛米 (+40 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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