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Luxgen U6 GT 1.8T 202hp

2013 ->

202 原装惠普
240 修改HP
320 原厂纳米
340 改良NM
打印证书
Luxgen U6

Luxgen U6 2013 -> GT 1.8T 202hp

主要规格

世代 2013 ->
燃料 汽油
电子控制单元 Delphi MT62.1
压缩比 9.8:1
力量 202 → 240 马力 +38 马力
扭矩 320 → 340 牛米 +20 牛米
力量
240 马力
+38 马力 (+18.8%)
原来的 202 马力
第一阶段 240 马力
扭矩
340 牛米
+20 牛米 (+6.3%)
原来的 320 牛米
第一阶段 340 牛米

功率图表

原始功率 202马力
原始扭矩 320牛米
重新调校后功率 240马力
重新调校后扭矩 340牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Luxgen U6

第一阶段 调校的费用 Luxgen U6 GT 1.8T 202hp 取决于ECU类型 (Delphi MT62.1) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Luxgen U6 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 202 240 马力 (+19%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Luxgen U6 202 马力 240 马力 (+38 HP) 以及从 320 牛米 340 牛米 (+20 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 202 马力 240 马力 (+38 HP, +19%) 扭矩从 320 牛米 340 牛米 (+20 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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Luxgen U6 GT 1.8T 202hp
+38 马力
240 马力