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Land Rover Range Rover / Sport 3.0 SDV6 混合动力 340hp

2012 - 2018 (L405)

340 原装惠普
380 修改HP
760 原厂纳米
790 改良NM
打印证书
Land Rover Range Rover / Sport

Land Rover Range Rover / Sport 2012 - 2018 (L405) 3.0 SDV6 混合动力 340hp

主要规格

世代 2012 - 2018 (L405)
燃料 柴油机
电子控制单元 Bosch EDC17CP11 / Bosch EDC17CP55
压缩比 16.0:1
缸径 x 行程 84.0 X 90.0 mm
力量 340 → 380 马力 +40 马力
扭矩 760 → 790 牛米 +30 牛米
力量
380 马力
+40 马力 (+11.8%)
原来的 340 马力
第一阶段 380 马力
扭矩
790 牛米
+30 牛米 (+3.9%)
原来的 760 牛米
第一阶段 790 牛米

功率图表

原始功率 340马力
原始扭矩 760牛米
重新调校后功率 380马力
重新调校后扭矩 790牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Land Rover Range Rover / Sport

第一阶段 调校的费用 Land Rover Range Rover / Sport 3.0 SDV6 混合动力 340hp 取决于ECU类型 (Bosch EDC17CP11 / Bosch EDC17CP55) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Land Rover Range Rover / Sport 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 340 380 马力 (+12%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Land Rover Range Rover / Sport 340 马力 380 马力 (+40 HP) 以及从 760 牛米 790 牛米 (+30 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 340 马力 380 马力 (+40 HP, +12%) 扭矩从 760 牛米 790 牛米 (+30 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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