media='all' />

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 90hp

2004 - 2011

90 原装惠普
114 修改HP
200 原厂纳米
245 改良NM
打印证书
Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 2004 - 2011 1.3 Multijet 90hp

主要规格

世代 2004 - 2011
燃料 柴油机
发动机代码 199A3000
电子控制单元 Marelli MJD6F3
压缩比 17.6:1
缸径 x 行程 69.6 X 82.0 mm
力量 90 → 114 马力 +24 马力
扭矩 200 → 245 牛米 +45 牛米
力量
114 马力
+24 马力 (+26.7%)
原来的 90 马力
第一阶段 114 马力
扭矩
245 牛米
+45 牛米 (+22.5%)
原来的 200 牛米
第一阶段 245 牛米

功率图表

原始功率 90马力
原始扭矩 200牛米
重新调校后功率 114马力
重新调校后扭矩 245牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Lancia Ypsilon

第一阶段 调校的费用 Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 90hp 取决于ECU类型 (Marelli MJD6F3) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Lancia Ypsilon 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 90 114 马力 (+27%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Lancia Ypsilon 90 马力 114 马力 (+24 HP) 以及从 200 牛米 245 牛米 (+45 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 90 马力 114 马力 (+24 HP, +27%) 扭矩从 200 牛米 245 牛米 (+45 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

还有更多关于 Lancia Ypsilon 调校的问题吗?

Lancia
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 90hp
+24 马力
114 马力