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Lancia Ypsilon 1.2i 8V 60hp

2004 - 2011

60 原装惠普
68 修改HP
102 原厂纳米
112 改良NM
打印证书
Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 2004 - 2011 1.2i 8V 60hp

主要规格

世代 2004 - 2011
燃料 汽油
发动机代码 188A4.000
电子控制单元 Marelli IAW5AF
压缩比 9.8:1
缸径 x 行程 80.8 X 78.9 mm
力量 60 → 68 马力 +8 马力
扭矩 102 → 112 牛米 +10 牛米
力量
68 马力
+8 马力 (+13.3%)
原来的 60 马力
第一阶段 68 马力
扭矩
112 牛米
+10 牛米 (+9.8%)
原来的 102 牛米
第一阶段 112 牛米

功率图表

原始功率 60马力
原始扭矩 102牛米
重新调校后功率 68马力
重新调校后扭矩 112牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Lancia Ypsilon

第一阶段 调校的费用 Lancia Ypsilon 1.2i 8V 60hp 取决于ECU类型 (Marelli IAW5AF) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Lancia Ypsilon 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 60 68 马力 (+13%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Lancia Ypsilon 60 马力 68 马力 (+8 HP) 以及从 102 牛米 112 牛米 (+10 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 60 马力 68 马力 (+8 HP, +13%) 扭矩从 102 牛米 112 牛米 (+10 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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