media='all' />

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 192hp

2013 - 2018

192 原装惠普
200 修改HP
242 原厂纳米
255 改良NM
打印证书
Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2013 - 2018 2.4 GDI 192hp

主要规格

世代 2013 - 2018
燃料 汽油
发动机代码 G4KJ
电子控制单元 Siemens/Continental SIM2K-240 / Siemens/Continental SIM2K-341
压缩比 11.3:1
缸径 x 行程 88.0 X 97.0 mm
力量 192 → 200 马力 +8 马力
扭矩 242 → 255 牛米 +13 牛米
力量
200 马力
+8 马力 (+4.2%)
原来的 192 马力
第一阶段 200 马力
扭矩
255 牛米
+13 牛米 (+5.4%)
原来的 242 牛米
第一阶段 255 牛米

功率图表

原始功率 192马力
原始扭矩 242牛米
重新调校后功率 200马力
重新调校后扭矩 255牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Hyundai Santa Fe

第一阶段 调校的费用 Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 192hp 取决于ECU类型 (Siemens/Continental SIM2K-240 / Siemens/Continental SIM2K-341) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Hyundai Santa Fe 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 192 200 马力 (+4%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Hyundai Santa Fe 192 马力 200 马力 (+8 HP) 以及从 242 牛米 255 牛米 (+13 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 192 马力 200 马力 (+8 HP, +4%) 扭矩从 242 牛米 255 牛米 (+13 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

还有更多关于 Hyundai Santa Fe 调校的问题吗?

Hyundai
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 192hp
+8 马力
200 马力