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Honda CR-V 2.4 i-VTEC 166hp

2007 - 2012

166 原装惠普
180 修改HP
220 原厂纳米
240 改良NM
打印证书
Honda CR-V

Honda CR-V 2007 - 2012 2.4 i-VTEC 166hp

主要规格

世代 2007 - 2012
燃料 汽油
发动机代码 K24Z1 / K24Z2
电子控制单元 Keihin 37820
压缩比 10.5:1
缸径 x 行程 87.0 X 99.0 mm
力量 166 → 180 马力 +14 马力
扭矩 220 → 240 牛米 +20 牛米
力量
180 马力
+14 马力 (+8.4%)
原来的 166 马力
第一阶段 180 马力
扭矩
240 牛米
+20 牛米 (+9.1%)
原来的 220 牛米
第一阶段 240 牛米

功率图表

原始功率 166马力
原始扭矩 220牛米
重新调校后功率 180马力
重新调校后扭矩 240牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Honda CR-V

第一阶段 调校的费用 Honda CR-V 2.4 i-VTEC 166hp 取决于ECU类型 (Keihin 37820) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Honda CR-V 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 166 180 马力 (+8%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Honda CR-V 166 马力 180 马力 (+14 HP) 以及从 220 牛米 240 牛米 (+20 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 166 马力 180 马力 (+14 HP, +8%) 扭矩从 220 牛米 240 牛米 (+20 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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180 马力