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GWM H6 1.5T 143hp

全部

143 原装惠普
181 修改HP
202 原厂纳米
270 改良NM
打印证书
GWM H6

GWM H6 全部 1.5T 143hp

主要规格

世代 全部
燃料 汽油
电子控制单元 Bosch ME17.8.8 / Bosch MG1US008
力量 143 → 181 马力 +38 马力
扭矩 202 → 270 牛米 +68 牛米
力量
181 马力
+38 马力 (+26.6%)
原来的 143 马力
第一阶段 181 马力
扭矩
270 牛米
+68 牛米 (+33.7%)
原来的 202 牛米
第一阶段 270 牛米

功率图表

原始功率 143马力
原始扭矩 202牛米
重新调校后功率 181马力
重新调校后扭矩 270牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - GWM H6

第一阶段 调校的费用 GWM H6 1.5T 143hp 取决于ECU类型 (Bosch ME17.8.8 / Bosch MG1US008) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 GWM H6 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 143 181 马力 (+27%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, GWM H6 143 马力 181 马力 (+38 HP) 以及从 202 牛米 270 牛米 (+68 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 143 马力 181 马力 (+38 HP, +27%) 扭矩从 202 牛米 270 牛米 (+68 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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