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Genesis G70 3.3 T-GDI 370hp

2017 - 2020

370 原装惠普
400 修改HP
520 原厂纳米
610 改良NM
打印证书
Genesis G70

Genesis G70 2017 - 2020 3.3 T-GDI 370hp

主要规格

世代 2017 - 2020
燃料 汽油
发动机代码 G6DP
电子控制单元 Siemens/Continental SIM2K-260
压缩比 10.0:1
缸径 x 行程 92.0 X 83.8 mm
力量 370 → 400 马力 +30 马力
扭矩 520 → 610 牛米 +90 牛米
力量
400 马力
+30 马力 (+8.1%)
原来的 370 马力
第一阶段 400 马力
扭矩
610 牛米
+90 牛米 (+17.3%)
原来的 520 牛米
第一阶段 610 牛米

功率图表

原始功率 370马力
原始扭矩 520牛米
重新调校后功率 400马力
重新调校后扭矩 610牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Genesis G70

第一阶段 调校的费用 Genesis G70 3.3 T-GDI 370hp 取决于ECU类型 (Siemens/Continental SIM2K-260) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Genesis G70 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 370 400 马力 (+8%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Genesis G70 370 马力 400 马力 (+30 HP) 以及从 520 牛米 610 牛米 (+90 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 370 马力 400 马力 (+30 HP, +8%) 扭矩从 520 牛米 610 牛米 (+90 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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