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Fendt 700serie 720 - Vario - SCR - 6.1 - 201hp

全部

201 原装惠普
245 修改HP
897 原厂纳米
1000 改良NM
打印证书
Fendt 700serie

Fendt 700serie 全部 720 - Vario - SCR - 6.1 - 201hp

主要规格

世代 全部
燃料 柴油机
电子控制单元 Bosch EDC17CV56 / Bosch EDC17CV52
力量 201 → 245 马力 +44 马力
扭矩 897 → 1000 牛米 +103 牛米
力量
245 马力
+44 马力 (+21.9%)
原来的 201 马力
第一阶段 245 马力
扭矩
1000 牛米
+103 牛米 (+11.5%)
原来的 897 牛米
第一阶段 1000 牛米

功率图表

原始功率 201马力
原始扭矩 897牛米
重新调校后功率 245马力
重新调校后扭矩 1000牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Fendt 700serie

第一阶段 调校的费用 Fendt 700serie 720 - Vario - SCR - 6.1 - 201hp 取决于ECU类型 (Bosch EDC17CV56 / Bosch EDC17CV52) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Fendt 700serie 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 201 245 马力 (+22%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Fendt 700serie 201 马力 245 马力 (+44 HP) 以及从 897 牛米 1000 牛米 (+103 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 201 马力 245 马力 (+44 HP, +22%) 扭矩从 897 牛米 1000 牛米 (+103 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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+44 马力
245 马力