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Dodge Durango SRT 6.4 V8 Hemi 475hp

2010 ->

475 原装惠普
495 修改HP
637 原厂纳米
655 改良NM
打印证书
Dodge Durango

Dodge Durango 2010 -> SRT 6.4 V8 Hemi 475hp

主要规格

世代 2010 ->
燃料 汽油
发动机代码 6.4 Hemi V8
电子控制单元 Motorola NGC4 / Siemens/Continental GPEC2A
压缩比 10.9:1
缸径 x 行程 103.9 X 94.5 mm
力量 475 → 495 马力 +20 马力
扭矩 637 → 655 牛米 +18 牛米
力量
495 马力
+20 马力 (+4.2%)
原来的 475 马力
第一阶段 495 马力
扭矩
655 牛米
+18 牛米 (+2.8%)
原来的 637 牛米
第一阶段 655 牛米

功率图表

原始功率 475马力
原始扭矩 637牛米
重新调校后功率 495马力
重新调校后扭矩 655牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Dodge Durango

第一阶段 调校的费用 Dodge Durango SRT 6.4 V8 Hemi 475hp 取决于ECU类型 (Motorola NGC4 / Siemens/Continental GPEC2A) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Dodge Durango 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 475 495 马力 (+4%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Dodge Durango 475 马力 495 马力 (+20 HP) 以及从 637 牛米 655 牛米 (+18 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 475 马力 495 马力 (+20 HP, +4%) 扭矩从 637 牛米 655 牛米 (+18 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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