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Citroën C8 2.0i 16v 143hp

全部

143 原装惠普
150 修改HP
190 原厂纳米
210 改良NM
打印证书
Citroën C8

Citroën C8 全部 2.0i 16v 143hp

主要规格

燃料类型 汽油
原始功率 143hp
原始扭矩 190Nm
力量 143 → 150 马力 +7 马力
扭矩 190 → 210 牛米 +20 牛米
力量
150 马力
+7 马力 (+4.9%)
原来的 143 马力
第一阶段 150 马力
扭矩
210 牛米
+20 牛米 (+10.5%)
原来的 190 牛米
第一阶段 210 牛米

功率图表

原始功率 143马力
原始扭矩 190牛米
重新调校后功率 150马力
重新调校后扭矩 210牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Citroën C8

第一阶段 调校的费用 Citroën C8 2.0i 16v 143hp 取决于ECU类型 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Citroën C8 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 143 150 马力 (+5%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Citroën C8 143 马力 150 马力 (+7 HP) 以及从 190 牛米 210 牛米 (+20 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 143 马力 150 马力 (+7 HP, +5%) 扭矩从 190 牛米 210 牛米 (+20 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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