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Citroën C1 1.0 e-VTI 69hp

2014 ->

69 原装惠普
75 修改HP
95 原厂纳米
110 改良NM
打印证书
Citroën C1

Citroën C1 2014 -> 1.0 e-VTI 69hp

主要规格

燃料类型 汽油
原始功率 69hp
原始扭矩 95Nm
力量 69 → 75 马力 +6 马力
扭矩 95 → 110 牛米 +15 牛米
力量
75 马力
+6 马力 (+8.7%)
原来的 69 马力
第一阶段 75 马力
扭矩
110 牛米
+15 牛米 (+15.8%)
原来的 95 牛米
第一阶段 110 牛米

功率图表

原始功率 69马力
原始扭矩 95牛米
重新调校后功率 75马力
重新调校后扭矩 110牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Citroën C1

第一阶段 调校的费用 Citroën C1 1.0 e-VTI 69hp 取决于ECU类型 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Citroën C1 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 69 75 马力 (+9%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Citroën C1 69 马力 75 马力 (+6 HP) 以及从 95 牛米 110 牛米 (+15 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 69 马力 75 马力 (+6 HP, +9%) 扭矩从 95 牛米 110 牛米 (+15 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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