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Caterpillar C9OHE 8.8 - Acert - 219hp - 1496 牛米

全部

219 原装惠普
265 修改HP
1496 原厂纳米
1800 改良NM
打印证书
Caterpillar C9OHE

Caterpillar C9OHE 全部 8.8 - Acert - 219hp - 1496 牛米

主要规格

世代 全部
燃料 柴油机
力量 219 → 265 马力 +46 马力
扭矩 1496 → 1800 牛米 +304 牛米
力量
265 马力
+46 马力 (+21%)
原来的 219 马力
第一阶段 265 马力
扭矩
1800 牛米
+304 牛米 (+20.3%)
原来的 1496 牛米
第一阶段 1800 牛米

功率图表

原始功率 219马力
原始扭矩 1496牛米
重新调校后功率 265马力
重新调校后扭矩 1800牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Caterpillar C9OHE

第一阶段 调校的费用 Caterpillar C9OHE 8.8 - Acert - 219hp - 1496 牛米 取决于ECU类型 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Caterpillar C9OHE 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 219 265 马力 (+21%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Caterpillar C9OHE 219 马力 265 马力 (+46 HP) 以及从 1496 牛米 1800 牛米 (+304 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 219 马力 265 马力 (+46 HP, +21%) 扭矩从 1496 牛米 1800 牛米 (+304 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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+46 马力
265 马力