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BMW 4 serie 430d 258HP

f3233-2013-2016

258 原装惠普
310 修改HP
560 原厂纳米
650 改良NM
打印证书
BMW 4 serie

BMW 4 serie f3233-2013-2016 430d 258HP

主要规格

世代 f3233-2013-2016
燃料 柴油机
发动机代码 N57D30A
电子控制单元 Bosch EDC17C56 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41
压缩比 16.5:1
缸径 x 行程 84.0 X 90.0 mm
年份 3233 - 2013
力量 258 → 310 马力 +52 马力
扭矩 560 → 650 牛米 +90 牛米
力量
310 马力
+52 马力 (+20.2%)
原来的 258 马力
第一阶段 310 马力
扭矩
650 牛米
+90 牛米 (+16.1%)
原来的 560 牛米
第一阶段 650 牛米

功率图表

原始功率 258马力
原始扭矩 560牛米
重新调校后功率 310马力
重新调校后扭矩 650牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - BMW 4 serie

第一阶段 调校的费用 BMW 4 serie 430d 258HP 取决于ECU类型 (Bosch EDC17C56 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 BMW 4 serie 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 258 310 马力 (+20%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, BMW 4 serie 258 马力 310 马力 (+52 HP) 以及从 560 牛米 650 牛米 (+90 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 258 马力 310 马力 (+52 HP, +20%) 扭矩从 560 牛米 650 牛米 (+90 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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