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BMW 3 serie 318i 143hp

E90/E91 - 2010 - 2011

143 原装惠普
157 修改HP
190 原厂纳米
216 改良NM
打印证书
BMW 3 serie

BMW 3 serie E90/E91 - 2010 - 2011 318i 143hp

主要规格

世代 E90/E91 - 2010 - 2011
燃料 汽油
发动机代码 N46B20
电子控制单元 Bosch ME9.2
压缩比 9.7:1
缸径 x 行程 85.0 X 83.5 mm
力量 143 → 157 马力 +14 马力
扭矩 190 → 216 牛米 +26 牛米
力量
157 马力
+14 马力 (+9.8%)
原来的 143 马力
第一阶段 157 马力
扭矩
216 牛米
+26 牛米 (+13.7%)
原来的 190 牛米
第一阶段 216 牛米

功率图表

原始功率 143马力
原始扭矩 190牛米
重新调校后功率 157马力
重新调校后扭矩 216牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - BMW 3 serie

第一阶段 调校的费用 BMW 3 serie 318i 143hp 取决于ECU类型 (Bosch ME9.2) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 BMW 3 serie 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 143 157 马力 (+10%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, BMW 3 serie 143 马力 157 马力 (+14 HP) 以及从 190 牛米 216 牛米 (+26 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 143 马力 157 马力 (+14 HP, +10%) 扭矩从 190 牛米 216 牛米 (+26 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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