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Audi RS4 2.7 V6 Biturbo 380hp

B5 -> 2001

380 原装惠普
430 修改HP
440 原厂纳米
570 改良NM
打印证书
Audi RS4

Audi RS4 B5 -> 2001 2.7 V6 Biturbo 380hp

主要规格

世代 B5 -> 2001
燃料 汽油
发动机代码 ASJ / AZR
电子控制单元 Bosch ME7
压缩比 9.0:1
缸径 x 行程 81.0 X 86.4 mm
力量 380 → 430 马力 +50 马力
扭矩 440 → 570 牛米 +130 牛米
力量
430 马力
+50 马力 (+13.2%)
原来的 380 马力
第一阶段 430 马力
扭矩
570 牛米
+130 牛米 (+29.5%)
原来的 440 牛米
第一阶段 570 牛米

功率图表

原始功率 380马力
原始扭矩 440牛米
重新调校后功率 430马力
重新调校后扭矩 570牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Audi RS4

第一阶段 调校的费用 Audi RS4 2.7 V6 Biturbo 380hp 取决于ECU类型 (Bosch ME7) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Audi RS4 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 380 430 马力 (+13%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Audi RS4 380 马力 430 马力 (+50 HP) 以及从 440 牛米 570 牛米 (+130 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 380 马力 430 马力 (+50 HP, +13%) 扭矩从 440 牛米 570 牛米 (+130 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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