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Audi e-Tron GT RS 857hp

2025 -> ...

857 原装惠普
940 修改HP
890 原厂纳米
990 改良NM
打印证书
Audi e-Tron

Audi e-Tron 2025 -> ... GT RS 857hp

主要规格

世代 2025 -> ...
燃料 汽油
力量 857 → 940 马力 +83 马力
扭矩 890 → 990 牛米 +100 牛米
力量
940 马力
+83 马力 (+9.7%)
原来的 857 马力
第一阶段 940 马力
扭矩
990 牛米
+100 牛米 (+11.2%)
原来的 890 牛米
第一阶段 990 牛米

功率图表

原始功率 857马力
原始扭矩 890牛米
重新调校后功率 940马力
重新调校后扭矩 990牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Audi e-Tron

第一阶段 调校的费用 Audi e-Tron GT RS 857hp 取决于ECU类型 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Audi e-Tron 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 857 940 马力 (+10%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Audi e-Tron 857 马力 940 马力 (+83 HP) 以及从 890 牛米 990 牛米 (+100 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 857 马力 940 马力 (+83 HP, +10%) 扭矩从 890 牛米 990 牛米 (+100 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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