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Audi A3 2.0 TDI DPF 163hp

8P - 2003 - 2008

163 原装惠普
200 修改HP
350 原厂纳米
420 改良NM
打印证书
Audi A3

Audi A3 8P - 2003 - 2008 2.0 TDI DPF 163hp

主要规格

世代 8P - 2003 - 2008
燃料 柴油机
发动机代码
电子控制单元 Bosch EDC17C46 / Siemens/Continental PPD1.x
压缩比 18.0:1
缸径 x 行程 81.0 X 95.5 mm
力量 163 → 200 马力 +37 马力
扭矩 350 → 420 牛米 +70 牛米
力量
200 马力
+37 马力 (+22.7%)
原来的 163 马力
第一阶段 200 马力
扭矩
420 牛米
+70 牛米 (+20%)
原来的 350 牛米
第一阶段 420 牛米

功率图表

原始功率 163马力
原始扭矩 350牛米
重新调校后功率 200马力
重新调校后扭矩 420牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Audi A3

第一阶段 调校的费用 Audi A3 2.0 TDI DPF 163hp 取决于ECU类型 (Bosch EDC17C46 / Siemens/Continental PPD1.x) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Audi A3 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 163 200 马力 (+23%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Audi A3 163 马力 200 马力 (+37 HP) 以及从 350 牛米 420 牛米 (+70 Nm)。

第二阶段 将功率从 163 马力 205 马力 (+42 HP)。 通常需要额外的硬件改装,如运动排气或下行管。

第一阶段 改装可将功率从 163 马力 200 马力 (+37 HP, +23%) 扭矩从 350 牛米 420 牛米 (+70 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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