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Ford Tourneo Connect 1.5 Ecoblue 75hp

2019 ->

75 CV originale
110 CV Modificato
220 Nm originale
270 Nm Modificato
Stampa Certificato
Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect 2019 -> 1.5 Ecoblue 75hp

Specifiche chiave

Generazione 2019 ->
Carburante Diesel
Codice motore BEGA
(ECU) Bosch MD1CS005
Rapporto compressione 16.0:1
Alesaggio x Corsa 73.5 X 88.3 mm
Potenza 75 → 110 CV +35 CV
Coppia 220 → 270 Nm +50 Nm
Potenza
110 CV
+35 CV (+46.7%)
Originale 75 CV
Fase 1 110 CV
Coppia
270 Nm
+50 Nm (+22.7%)
Originale 220 Nm
Fase 1 270 Nm

Grafico Potenza

Potenza originale 75CV
Coppia originale 220Nm
Potenza Dopo Rimappatura 110CV
Coppia Dopo Rimappatura 270Nm

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Domande Frequenti - Ford Tourneo Connect

Il costo della rimappatura Stage 1 per Ford Tourneo Connect 1.5 Ecoblue 75hp varia in base alla centralina (Bosch MD1CS005) e alle specifiche richieste. Contattaci per un preventivo gratuito personalizzato.

Rimappatura Stage 1 per Ford Tourneo Connect richiede generalmente 1-2 ore di lavoro. Il tempo può variare in base al tipo di centralina.

Sì, le nostre rimappature Stage 1 sono sviluppate rispettando i margini di sicurezza del motore. L'aumento di potenza da 75 a 110 CV (+47%) è nei parametri di sicurezza.

Con la rimappatura Stage 1, Ford Tourneo Connect passa da 75 CV a 110 CV (+35 HP) e da 220 Nm a 270 Nm (+50 Nm).

La rimappatura Stage 1 porta la potenza da 75 CV a 110 CV (+35 HP, +47%) e la coppia da 220 Nm a 270 Nm (+50 Nm). I valori si riferiscono al motore di serie, senza modifiche meccaniche.

La rimappatura modifica la taratura di fabbrica: su un veicolo ancora in garanzia può incidere sulla copertura dei componenti della catena cinematica. L'elaborazione prestazionale mantiene attivi tutti i sistemi antinquinamento; la disattivazione di dispositivi come DPF, EGR o AdBlue non è ammessa su strada nell'UE e nel Regno Unito ed è destinata solo a uso SCONTO-road, sportivo o Esporta.

Con uno stile di guida normale i consumi restano uguali o calano leggermente: la maggiore coppia ai bassi regimi richiede meno acceleratore a parità di velocità. I consumi aumentano solo se si sfrutta davvero la potenza in più.

Sì. Il file originale viene letto e conservato prima di qualsiasi modifica, quindi il veicolo può essere riportato alla taratura di fabbrica in qualsiasi momento.

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