Ford Focus 2.0 EcoBoost ST 250hp
2014 - 2017
Ford Focus 2014 - 2017 2.0 EcoBoost ST 250hp
Specifiche chiave
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2014 - 2017 |
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Benzina |
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R9DC |
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Bosch MED17.2 / Bosch MEDG17.0 / Bosch MED17.0 |
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10.0:1 |
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87.5 X 83.1 mm |
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File di tuning per Ford Focus (2014 - 2017) 2.0 EcoBoost ST 250hp
MasterTuning S.R.L. sviluppa file di tuning per Ford Focus 2.0 EcoBoost ST 250hp. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul veicolo e verificato in officina.
- File di tuning 100% personalizzati garantiti;
- Sviluppato per il veicolo e la centralina specifici;
- Più potenza e coppia, entro i margini di sicurezza;
- Consumi ridotti.
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Potenza Simile (~250 CV)
Il costo della rimappatura Stage 1 per Ford Focus 2.0 EcoBoost ST 250hp varia in base alla centralina (Bosch MED17.2 / Bosch MEDG17.0 / Bosch MED17.0) e alle specifiche richieste. Contattaci per un preventivo gratuito personalizzato.
Rimappatura Stage 1 per Ford Focus richiede generalmente 1-2 ore di lavoro. Il tempo può variare in base al tipo di centralina.
Sì, le nostre rimappature Stage 1 sono sviluppate rispettando i margini di sicurezza del motore. L'aumento di potenza da 250 a 260 CV (+4%) è nei parametri di sicurezza.
Con la rimappatura Stage 1, Ford Focus passa da 250 CV a 260 CV (+10 HP) e da 360 Nm a 440 Nm (+80 Nm).
La rimappatura Stage 1 porta la potenza da 250 CV a 260 CV (+10 HP, +4%) e la coppia da 360 Nm a 440 Nm (+80 Nm). I valori si riferiscono al motore di serie, senza modifiche meccaniche.
La rimappatura modifica la taratura di fabbrica: su un veicolo ancora in garanzia può incidere sulla copertura dei componenti della catena cinematica. L'elaborazione prestazionale mantiene attivi tutti i sistemi antinquinamento; la disattivazione di dispositivi come DPF, EGR o AdBlue non è ammessa su strada nell'UE e nel Regno Unito ed è destinata solo a uso SCONTO-road, sportivo o Esporta.
Con uno stile di guida normale i consumi restano uguali o calano leggermente: la maggiore coppia ai bassi regimi richiede meno acceleratore a parità di velocità. I consumi aumentano solo se si sfrutta davvero la potenza in più.
Sì. Il file originale viene letto e conservato prima di qualsiasi modifica, quindi il veicolo può essere riportato alla taratura di fabbrica in qualsiasi momento.
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