Audi A5 30 TDI (2.0D) 122hp

2019 - MK3

122 CV originale
185 CV Modificato
270 Nm originale
370 Nm Modificato
Stampa Certificato
Audi A5

Audi A5 2019 - MK3 30 TDI (2.0D) 122hp

Specifiche chiave

Generazione 2019 - MK3
Carburante Diesel
Cilindrata 1968 cc
(ECU) Bosch MD1CS004
Rapporto compressione 16.2:1
Alesaggio x Corsa 81.0 X 95.5 mm
Metodo tuning Centralina aggiuntiva
Potenza 122 → 185 CV +63 CV
Coppia 270 → 370 Nm +100 Nm
Potenza
185 CV
+63 CV (+51.6%)
Originale 122 CV
Fase 1 185 CV
Coppia
370 Nm
+100 Nm (+37%)
Originale 270 Nm
Fase 1 370 Nm

Grafico Potenza

Potenza originale 122CV
Coppia originale 270Nm
Potenza Dopo Rimappatura 185CV
Coppia Dopo Rimappatura 370Nm

Scopri le nostre soluzioni di tuning

Domande frequenti - Audi A5

Il costo della rimappatura Stage 1 per Audi A5 30 TDI (2.0D) 122hp varia in base alla centralina (Bosch MD1CS004) e alle specifiche richieste. Contattaci per un preventivo gratuito personalizzato.

Rimappatura Stage 1 per Audi A5 richiede generalmente 1-2 ore di lavoro. Il tempo può variare in base al tipo di centralina.

Sì, le nostre rimappature Stage 1 sono sviluppate rispettando i margini di sicurezza del motore. L'aumento di potenza da 122 a 185 CV (+52%) è nei parametri di sicurezza.

Con la rimappatura Stage 1, Audi A5 passa da 122 CV a 185 CV (+63 HP) e da 270 Nm a 370 Nm (+100 Nm).

La rimappatura Stage 1 porta la potenza da 122 CV a 185 CV (+63 HP, +52%) e la coppia da 270 Nm a 370 Nm (+100 Nm). I valori si riferiscono al motore di serie, senza modifiche meccaniche.

La rimappatura modifica la taratura di fabbrica: su un veicolo ancora in garanzia può incidere sulla copertura dei componenti della catena cinematica. L'elaborazione prestazionale mantiene attivi tutti i sistemi antinquinamento; la disattivazione di dispositivi come DPF, EGR o AdBlue non è ammessa su strada nell'UE e nel Regno Unito ed è destinata solo a uso SCONTO-road, sportivo o Esporta.

Con uno stile di guida normale i consumi restano uguali o calano leggermente: la maggiore coppia ai bassi regimi richiede meno acceleratore a parità di velocità. I consumi aumentano solo se si sfrutta davvero la potenza in più.

Sì. Il file originale viene letto e conservato prima di qualsiasi modifica, quindi il veicolo può essere riportato alla taratura di fabbrica in qualsiasi momento.

Hai altre domande sulla rimappatura Audi A5 ?

Scrivici su WhatsApp
Audi
Audi A5 30 TDI (2.0D) 122hp
+63 CV
185 CV
WhatsApp Chiama