VOLVO S70 2.3L 20V TURBO T5 170kW/230HP ME7 — Centralina BOSCH ME7.0

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 3 versioni firmware

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Dati veicolo

Marca	VOLVO
Modello	S70
Motorizzazione	2.3L 20V TURBO T5 170kW/230HP ME7
Potenza di serie	231 CV / 17 kW
Cilindrata	2300 cc
Alimentazione	Benzina sovralimentato
Tipo veicolo	Auto

Centralina

Produttore	BOSCH
Modello	ME7.0
Memoria / EPROM	29F400 PSOP44 4Mbit - Flash 256K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

Anticipo parzializzato
Limitatore pressione turbo per diagnosi
Limitatore di pressione turbo
Limitatore di pressione turbo 2
Riferimento carico pedale / posizione farfalla
Iniezione parzializzato
Iniezione a pieno carico
Limitatore di anticipo
Limitatore di coppia
Gestione picco di pressione turbo
Riferimento carico pedale / posizione farfalla - AT
Flusso massa aria

Identificativi firmware (3)

N. Hardware	N. Software (chip)	Versione	Agg. software	Centralina
0261204559	1037359462	1.46.009	10j0mgde.a2l	BOSCH ME7.0
0261204559	1037359462	1.46.007	10n0MHde.a2l	BOSCH ME7.0
0261204611	1037357530	1.00.009	—	BOSCH MOTRONIC M4.3

Note centralina

EPROM originale 28F010 PLCC 32 pins Per leggere questa EPROM con il programmatore EMP20/21 è necessario l'adattatore PD32.

EPROM originale PSOP 44 pins 29F400BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata

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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina

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