Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 6 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | VOLKSWAGEN |
| Modello | UP! |
| Motorizzazione | 1.0L 12V TSI 77kW/104HP MED17.5.21 |
| Potenza di serie | 105 CV / 77 kW |
| Cilindrata | 1000 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | MED17.5.21 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 20480 Kbit - 280000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo
- Anticipo ottimale
- Anticipo correzione
- Calcolo carico motore desiderato
- Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
- Limite di coppia massima alla frizione
- Rapporto compressione protezione del turbocompressore
- Rapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IAT
- Rapporto limite pressione per diagnosi
- Temperatura gas di scarico
- Coppia motore indicata
- Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Coppia massima consentita dal cambio
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limite pompa alta pressione carburante
- Gestione pompa alta pressione carburante - limp home mode
- Gestione pompa alta pressione carburante - monitoraggio riscaldamento catalizzatore
- Alzata valvola aspirazione
- Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri 3
- Limitatore di giri - N
- Limitatore giri in modalità Parcheggio
- Limitatore giri in funzione sensore ECT
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità
- Potenza massima motore
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Pressione massima collettore aspirazione
- Profilo di coppia massima
- Coppia motore ottimale
- Limite di coppia potenza
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia - modalità sport/race
- Limite % riempimento aria in funzione IAT
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia 2
- Richiesta di coppia AWD
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Riferimento velocità massima turbocompressore
- Gestione angolo farfalla
Identificativi firmware (6)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| — | — |
1.94.011 | 04C906026CD 5790 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.020 | 04C906026J 4007 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.011 | 04C906026CC 5789 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.027 | 04C906026J 4005 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.016 | 04C906026J 5361 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.020 | 04C906026J 4205 |
BOSCH MED17.5.21 |
Note centralina
Microcontrollore TC1782 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
