SEAT EXEO 2.0L 16V TDI 105kW/141HP EDC17C46

Centralina BOSCH EDC17C46 · 143 CV (105 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 10 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaSEAT
ModelloEXEO
Motorizzazione2.0L 16V TDI 105kW/141HP EDC17C46
Potenza di serie143 CV / 105 kW
Cilindrata2000 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloEDC17C46
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
  • Pressione turbo
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Soglia intervento rigenerazione DPF
  • Controllo valvola EGR
  • Controllo valvola EGR 2
  • Controllo valvola EGR 3
  • Controllo valvola EGR 4
  • Controllo valvola EGR 5
  • Controllo valvola EGR 6
  • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
  • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 2
  • Protezione contro il surriscaldamento motore
  • Gestione di coppia all'avviamento motore
  • Gestione di coppia all'avviamento motore 2
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  • Fase iniezione
  • Fase iniezione 10
  • Fase iniezione 3
  • Fase iniezione 4
  • Fase iniezione 5
  • Fase iniezione 6
  • Fase iniezione 7
  • Fase iniezione 8
  • Fase iniezione 9
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
  • Iniezione 1
  • Iniezione 2
  • Limitatore di fumi
  • Riferimento soglie Lambda
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
  • Limitatore di velocità
  • Massima coppia consentita per il rapporto velocità
  • Massima coppia indicata
  • Massima coppia indicata di monitoraggio
  • Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
  • Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione 2
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  • Pressione specifica iniezione
  • Pressione specifica iniezione 2
  • Pressione specifica iniezione all'avvio
  • Richiesta di coppia
  • Richiesta di coppia AWD
  • Richiesta di coppia in retromarcia
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata 2
  • Limitatore di coppia per retromarcia
  • Riferimento velocità massima turbocompressore
  • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato 2
  • Limite duty cycle geometria variabile

Identificativi firmware (10)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
1.94.03803L906018ME 2742 BOSCH EDC17C46
1.94.00803L906018MF 9977 BOSCH EDC17C46
1.94.01903L906018ME 9977 BOSCH EDC17C46
1.94.01303L906018MF 9978 BOSCH EDC17C46
1.94.01403L906018PQ 9978 BOSCH EDC17C46
1.94.01703L906018MF 2744 BOSCH EDC17C46
1.94.01003L906018PQ 3564 BOSCH EDC17C46
1.94.01703L906018PP 9977 BOSCH EDC17C46
1.94.01703L906018ME 9978 BOSCH EDC17C46
1.94.01103L906018PQ 9977 BOSCH EDC17C46

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1767 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale.