PORSCHE CARRERA GT (980) 5.7L V10 40V 450kW/604HP ME7.1.1 — Centralina BOSCH ME7.1.1

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

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Dati veicolo

Marca	PORSCHE
Modello	CARRERA GT (980)
Motorizzazione	5.7L V10 40V 450kW/604HP ME7.1.1
Potenza di serie	612 CV / 45 kW
Cilindrata	5700 cc
Alimentazione	Benzina aspirato
Tipo veicolo	Auto

Centralina

Produttore	BOSCH
Modello	ME7.1.1
Memoria / EPROM	29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

Gestione principale anticipo
Anticipo ottimale
Calcolo carico motore desiderato
Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
Temperatura gas di scarico
Limitatore di coppia per diagnosi
Arricchimento Lambda per la protezione componenti
Lambda richiesta
Limitatore sensore di battito
Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
Coppia motore ottimale
Offset tolleranza a seconda della coppia consentita
Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
Richiesta di coppia
Gestione angolo farfalla
Correzione pulsazioni aspirazione variabile

Identificativi firmware (1)

N. Hardware	N. Software (chip)	Versione	Agg. software	Centralina
0261207730	1037371774	1.21.013	9806186040 0137	BOSCH ME7.1.1

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.

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