Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 40 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | NISSAN |
| Modello | QASHQAI (J11) |
| Motorizzazione | 1.5L 16V dCi 85kW/114HP MD1CS006 |
| Potenza di serie | 116 CV / 85 kW |
| Cilindrata | 1500 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | MD1CS006 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Limite di coppia massima alla frizione
- Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
- Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore APS
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. APS per i trattamenti post combustione
- Fattore correzione coppia in funzione della massa ceneri
- Fattore correzione coppia in funzione della massa ceneri durante i trattamenti post combustione
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione
- Fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia a pieno carico
- Limite per deviazione positiva del turbocompressore
- Massima coppia effettiva
- Massima coppia effettiva in modalità ECO
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata in modalità ECO
- Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
- Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Pressione massima collettore aspirazione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 4
- Limitatore pressione specifica iniezione 5
- Limitatore pressione specifica iniezione 6
- Limitatore pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Aumento massimo pressione rail per s
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Flusso massa aria
- Temperatura nominale a monte della turbina durante la modalità npu, spu e iniezione
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT - circuito ritorno
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione 2
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione durante la rigenerazione
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia 2
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia - modalità rigenerazione particolato
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
Identificativi firmware (40)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| — | 10SW036647 |
1.94.021 | 10SW048487 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.008 | 10SW070812 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.009 | 10SW070249 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.014 | 10SW045938 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.021 | 10SW060007 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.011 | 10SW069782 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW035468 |
1.94.011 | 10SW103124 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.011 | 10SW070789 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.012 | 10SW057853 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.013 | 10SW070245 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.016 | 10SW041416 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.009 | 10SW039527 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.007 | 10SW041416 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.023 | 10SW057858 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.006 | 10SW041416 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.012 | 10SW070807 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.012 | 10SW054181 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.017 | 10SW070813 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW050497 |
1.94.002 | 10SW069782 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.010 | 10SW053426 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.009 | 10SW070860 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.005 | 10SW058975 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.011 | 10SW052815 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.010 | 10SW052815 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.012 | 10SW054375 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.019 | 10SW039526 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.015 | 10SW060057 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.007 | 10SW041414 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.010 | 10SW050531 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.009 | 10SW070209 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.016 | 10SW057110 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.010 | 10SW052816 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.010 | 10SW048331 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.013 | 10SW070791 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.019 | 10SW070791 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.030 | 10SW048330 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.010 | 10SW057117 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.011 | 10SW070805 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.009 | 10SW070861 |
BOSCH MD1CS006 |
| — | 10SW036647 |
1.94.017 | 10SW044376 |
BOSCH MD1CS006 |
Note tecniche veicolo
OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.
Note centralina
Micro Infineon Tricore TC298TP Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Moduli aggiuntivi disponibili
Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
