NISSAN PULSAR (C13) 1.5L 16V dCi 81kW/108HP SID309

Centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 · 110 CV (81 kW) · 1500 cc · Diesel sovralimentato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 4 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaNISSAN
ModelloPULSAR (C13)
Motorizzazione1.5L 16V dCi 81kW/108HP SID309
Potenza di serie110 CV / 81 kW
Cilindrata1500 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModelloSID309
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di pressione turbo
  • Limitatore turbo in funzione pressione filtro particolato durante i trattamenti postcombustione
  • Limitatore turbo in funzione pressione filtro particolato in modalità iniezione regolare
  • Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
  • Pressione turbo in modalità iniezione regolare
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Valore effettivo di coppia motore
  • Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
  • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
  • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
  • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
  • Limite di coppia del motore per la protezione della trasmissione
  • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
  • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione
  • Gestione di coppia all'avviamento motore
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Limitatore di coppia per diagnosi
  • Massima coppia effettiva
  • Massima coppia indicata
  • Massima coppia indicata 2
  • Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
  • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
  • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
  • Potenza massima motore
  • Coppia minima filtrata per l'apprendimento
  • Temperatura massima a monte del filtro particolato per diagnosi
  • Modello principale di coppia durante la modalità di combustione regolare
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
  • Pressione specifica iniezione
  • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Flusso massa aria - 1 marcia (N/R)
  • Flusso massa aria - 2 marcia
  • Flusso massa aria
  • Flusso massa aria - 4 marcia
  • Flusso massa aria - 5 marcia
  • Flusso massa aria - 6 marcia
  • Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
  • Temperatura massima prima dell’ossidazione
  • Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
  • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
  • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
  • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione durante la rigenerazione
  • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
  • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia - modalità rigenerazione particolato
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato

Identificativi firmware (4)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
4114R4EA0C 1.83.0083ZN3A CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309
4114R4EA0C 1.83.0023ZN2B CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309
4114R4EA0B 1.83.0103ZN2A CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309
4114R4EA0C 1.83.0043ZN2C CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1767 Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata