Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 3 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | MINI |
| Modello | R60 COUNTRYMAN |
| Motorizzazione | 2.0L 16V COOPER SD 110kW/148HP EDC17C50 |
| Potenza di serie | 150 CV / 11 kW |
| Cilindrata | 2000 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC17C50 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Controllo valvola EGR 4
- Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
- Soglia massima temperatura gas di scarico per la protezione dei componenti
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Protezione contro il surriscaldamento motore 2
- Protezione contro il surriscaldamento motore 3
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Fase iniezione
- Fase iniezione 2
- Valore massimo fase iniezione
- Valore massimo fase iniezione 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
- Iniezione 1
- J
- Iniezione 3
- Iniezione 4
- L
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia 5
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Limitatore di coppia per diagnosi 2
- Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
- Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - temperatura
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Setpoint temperatura LSU
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Coppia massima all'albero motore
- Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Richiesta di coppia
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
- Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell' SCR
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per 7ª marcia
- Limitatore di coppia per 8ª marcia
- Limitatore di coppia per 9ª marcia
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Limite duty cycle geometria variabile
Identificativi firmware (3)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| 00000A0A061C00 | 00000A0B701300 |
1.00.010 | 00003106701303 |
BOSCH EDC17C50 |
| 00000A0A061C00 | 00000A0B701500 |
1.00.006 | 00003105701502 |
BOSCH EDC17C50 |
| 00000A0A061C00 | 00000A0B701300 |
1.00.020 | 0000310D701303 |
BOSCH EDC17C50 |
Note tecniche veicolo
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.
ECU posizionata nel vano motore lato destro. Difficoltà di rimozione: semplice.
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1797 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
