MERCEDES SLK CLASS R170 SLK200 2.0L 16V KOMPRESSOR 120kW/161HP SIM4LE

Centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE · 163 CV (12 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato

Catalogo CentralineMERCEDES › MERCEDES SLK CLASS R170 SLK200 2.0L 16V KOMPRESSOR 120kW/161HP SIM4LE

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 8 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaMERCEDES
ModelloSLK CLASS R170
MotorizzazioneSLK200 2.0L 16V KOMPRESSOR 120kW/161HP SIM4LE
Potenza di serie163 CV / 12 kW
Cilindrata2000 cc
AlimentazioneBenzina sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modello5WK9 SIM4LE
Memoria / EPROM29F400 PSOP44 4Mbit - Flash 256K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Anticipo ottimale
  • Calcolo carico motore desiderato
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante
  • Limitatore di coppia
  • Coppia motore ottimale
  • Coppia motore ottimale 2
  • Flusso massa aria

Identificativi firmware (8)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
00015321796577815108 1.35.014 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE
00015335796577815110 1.35.008 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE
02754570326577815116 1.35.003 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE
11115308796577815114 1.35.007 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE
11115320796577815122 1.35.013 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE
11115328796577815124 1.35.003 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE
11115328796577815124 1.35.007 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE
11115337796577815128 1.35.007 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO 5WK9 SIM4LE

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F400BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per poter aumentare la pressione del compressore è necessario modificare la puleggia, la pressione NON è gestita in centralina. Per non compromettere il funzionamento del compressore, non aumentare i giri massimi oltre 6200.