Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 8 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | MERCEDES |
| Modello | G CLASS W461/W462/W463 |
| Motorizzazione | G500 4.0L V8 32V BITURBO 310kW/416HP MED17.7.5 |
| Potenza di serie | 421 CV / 31 kW |
| Cilindrata | 4000 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | MED17.7.5 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE TC1793 + Flash Esterna S29CD032G |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo
- Anticipo ottimale
- Anticipo correzione
- Correzione altimetrica pressione turbo
- Calcolo carico motore desiderato
- Rapporto compressione protezione del turbocompressore
- Rapporto pressione desiderato
- Temperatura gas di scarico
- Valore massimo EKP (pompa elettrica del carburante)
- Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Valore massimo HDP (pompa carburante alta pressione)
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di coppia in funzione della temperatura dei gas di scarico
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri 3
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Linearizzazione pressione turbo
- Lambda richiesta
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Quantità massima iniezione per ogni cilindro
- Massima deviazione negativa per sovraccarico turbo
- Profilo di coppia massima
- Coppia motore ottimale
- Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
- Rapporto pressione in funzione dell'aria aspirata
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Carico specifico quantità aria limite
- Limite % riempimento aria in funzione IAT
- Richiesta di coppia
- Gestione angolo farfalla
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
Identificativi firmware (8)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
| 1779040100 | 1769029400 |
1.94.014 | 1769032300 |
BOSCH MED17.7.5 |
| 1779040100 | 1779020301 |
1.94.002 | 1769037500 |
BOSCH MED17.7.5 |
| 1779040100 | 1769026201 |
1.94.002 | 1769032500 |
BOSCH MED17.7.5 |
| 1779040100 | 1769026201 |
1.94.002 | 1769033500 |
BOSCH MED17.7.5 |
| 1779040100 | 1779020301 |
1.94.004 | 1769036200 |
BOSCH MED17.7.5 |
| 1779040100 | 1769026201 |
1.94.003 | 1769033400 |
BOSCH MED17.7.5 |
| 1779049600 | 1779020701 |
1.94.003 | 1769037900 |
BOSCH MED17.7.5 |
| 1779049600 | 1779025119 |
1.94.009 | 1769033301 |
BOSCH MED17.7.5 |
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1793 EPROM Originale SPANSION S29CD032 PQFP 80 Pin. Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina