Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
5 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | MERCEDES |
| Modello | B CLASS W245 |
| Motorizzazione | B180 1.5L 8V CDi 80kW/107HP SID310 |
| Potenza di serie | 109 CV / 8 kW |
| Cilindrata | 1500 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modello | SID310 |
| Memoria / EPROM | MICRO INFINEON TRICORE - 24576 - 300000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore pressione turbo per diagnosi
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore turbo in funzione pressione filtro particolato durante i trattamenti postcombustione
- Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
- Pressione turbo in modalità iniezione regolare
- Limite di coppia massima alla frizione
- Calibrazione del valore di soglia per il guasto di surriscaldamento temperatura a monte del CSF
- Valore effettivo di coppia motore
- Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
- Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Limite di coppia del motore per la protezione della trasmissione
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore APS
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. APS per i trattamenti post combustione
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Variazione limite di coppia al cambio
- Fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Massima quantità iniezione durante i trattamenti post combustione
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Limitatore di coppia a pieno carico
- Massima coppia effettiva
- Massima coppia effettiva in modalità ECO
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Potenza massima motore
- Coppia minima filtrata per l'apprendimento
- Temperatura massima a monte del filtro particolato per diagnosi
- Temperatura massima a monte della turbina durante la rigenerazione DeNOx
- Temperatura massima a monte della turbina durante la rigenerazione DeSOx
- Modello principale di coppia durante la modalità di combustione regolare
- Temperatura massima autorizzata con miscela grassa
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Flusso massa aria - 1 marcia (N/R)
- Flusso massa aria - 2 marcia
- Flusso massa aria - 3 marcia
- Flusso massa aria
- Flusso massa aria - 5 marcia
- Flusso massa aria - 6 marcia
- Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
- Temperatura massima prima dell’ossidazione
- Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
- Temperatura nominale a monte della turbina durante la modalità npu, spu e iniezione
- Temperatura media desiderata a valle del filtro NOx
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione durante la rigenerazione
- Potenza massima teorica motore
- Potenza massima teorica motore 2
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia durante i trattamenti post combustione
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia - modalità rigenerazione particolato
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
Identificativi firmware (5)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| 6079012000 | 6079023100 |
1.91.011 | 6079038903 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 6079012000 | 6079022500 |
1.91.010 | 6079031103 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 6079012000 | 6079023100 |
1.91.016 | 6079038703 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 6079012100 | 6079023100 |
1.91.011 | 6079038803 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 6079012100 | 6079022500 |
1.91.004 | 6079037202 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1791 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. ATTENZIONE: prima di procedere con le operazioni seriali leggere attentamente il manuale corrispondente. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
