LOTUS ELISE S3 CR 1.6L 16V 104kW/140HP EFI T6E

Centralina EFI T6E · 142 CV (104 kW) · 1600 cc · Benzina aspirato

Catalogo CentralineLOTUS › LOTUS ELISE S3 CR 1.6L 16V 104kW/140HP EFI T6E

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) ✓ Modulo aggiuntivo disponibile 6 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaLOTUS
ModelloELISE S3
MotorizzazioneCR 1.6L 16V 104kW/140HP EFI T6E
Potenza di serie142 CV / 104 kW
Cilindrata1600 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreEFI
ModelloT6E
Memoria / EPROMMICRO BGA MOTOROLA FRESCALE con FLASH interna 8192 Kbit - 0x100000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Alzata massima albero a camme
  • Correzione Lambda
  • Correzione Lambda 2
  • Iniezione principale
  • Soglie attivazione ventola stage 1
  • Soglie attivazione ventola stage 2
  • Soglie attivazione ventola motore spento
  • VANOS CAM aspirazione
  • Efficienza volumetrica
  • VANOS CAM scarico

Identificativi firmware (6)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
B132E0008FH120E0104 1.00.015 EFI T6E
B132E0008FB120E0196 1.00.011 EFI T6E
B132E0008FA120E0196 1.00.003 EFI T6E
B132E0008FE120E0104 1.00.017 EFI T6E
B132E0008FF120E0104 1.00.029 EFI T6E
B132E0008FJ120E0104 1.00.012 EFI T6E

Note centralina

Microcontrollore FMPC 5534 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata Attenzione! per escludere correttamente la sonda lambda 2, dopo aver eseguito la patch LAM2, è necessario scollegare il connettore della sonda lambda 2 dopo il catalizzatore.
Microcontrollore FMPC 5534 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

→ Vedi tutti i moduli aggiuntivi sullo shop