Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
12 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | KAWASAKI |
| Modello | NINJA ZX-4RR 400 |
| Motorizzazione | 23-> 57kW |
| Potenza di serie | 77 CV / 57 kW |
| Cilindrata | 400 cc |
| Alimentazione | Benzina aspirato |
| Tipo veicolo | Moto |
Centralina
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Gestione principale anticipo - full power
- Gestione principale anticipo - low power
- Gestione principale anticipo - medium power
- Gestione principale anticipo - frizione/folle N
- Freno motore
- Iniezione in funzione del IAP - full power
- Iniezione in funzione del IAP - low power
- Iniezione in funzione del IAP - medium power
- Limite massimo iniezione
- Ripartizione proporzionale iniezione - iniettori primari
- Ripartizione proporzionale iniezione - iniettori secondari
- Iniezione in funzione del TPS - full power
- Iniezione in funzione del TPS - low power
- Iniezione in funzione del TPS - medium power
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri 2
- Iniezione secondaria in funzione del IAP - full power
- Iniezione secondaria in funzione del IAP - low power
- Iniezione secondaria in funzione del IAP - medium power
- Iniezione secondaria in funzione del TPS - full power
- Iniezione secondaria in funzione del TPS - low power
- Iniezione secondaria in funzione del TPS - medium power
- Gestione angolo farfalla - rain mode
- Gestione angolo farfalla - road mode
- Gestione angolo farfalla - sport mode
- Temperatura attivazione ventola refrigerante
Identificativi firmware (12)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
| 21175-1855 | — |
1.00.006 | 49245-2080 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1861 | — |
1.00.005 | 49245-2086 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1862 | — |
1.00.007 | 49245-2087 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1863 | — |
1.00.007 | 49245-2088 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1864 | — |
1.00.015 | 49245-2089 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1865 | — |
1.00.007 | 49245-2090 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1866 | — |
1.00.007 | 49245-2091 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1867 | — |
1.00.010 | 49245-2092 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1873 | — |
1.00.007 | 49245-2095 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1874 | — |
1.00.050 | 49245-2096 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1875 | — |
1.00.007 | 49245-2097 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
| 21175-1876 | — |
1.00.010 | 49245-2098 |
MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx |
Note centralina
Microprocessore R7F701201 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Questo protocollo seriale supporta solo ID e SCRITTURA. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Microprocessore R7F701201 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Questo protocollo seriale supporta solo ID e SCRITTURA. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata ATTENZIONE - file depotenziato 32kW.
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