Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
12 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | JAGUAR |
| Modello | F-TYPE (X152) |
| Motorizzazione | 5.0L 32V V8 R SC 405kW/543HP MED17.8.31 |
| Potenza di serie | 551 CV / 405 kW |
| Cilindrata | 5000 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | MED17.8.31 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo
- Anticipo ottimale
- Calcolo carico motore desiderato
- Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
- Temperatura gas di scarico
- Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Gestione pompa alta pressione carburante 2
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia 6
- Limitatore di coppia 7
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri 2
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Lambda richiesta
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata (overboost attivo)
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Profilo di coppia massima
- Coppia motore ottimale
- Limite di coppia potenza
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Limite % riempimento aria in funzione IAT
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia 2
- Gestione angolo farfalla
Identificativi firmware (12)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-BTD |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-BTE |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.008 | EX53-14C204-ETE |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-ETE |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.005 | GX53-14C204-BAF |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.003 | GX53-14C204-BTF |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-BEC |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-ETF |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.003 | GX53-14C204-ETD |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YF | — |
1.94.003 | JX53-14C204-BAC |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YF | — |
1.94.002 | JX53-14C204-BTD |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YF | — |
1.94.007 | EX53-14C204-EAG |
BOSCH MED17.8.31 |
Note tecniche veicolo
ECU posizionata nel vano motore a destra o sinistra del blocco motore, visibile o nascosta da coperchio. Difficoltà di rimozione: semplice
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1797 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius.
MICRO Infineon Tricore TC1797 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
