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IVECO DAILY MY 2011 3.0L 125kW/168HP EDC17CP52

Centralina BOSCH EDC17CP52 · 170 CV (125 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato

Catalogo Centraline › IVECO › IVECO DAILY MY 2011 3.0L 125kW/168HP EDC17CP52

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

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Dati veicolo

MarcaIVECO
ModelloDAILY MY 2011
Motorizzazione3.0L 125kW/168HP EDC17CP52
Potenza di serie170 CV / 125 kW
Cilindrata3000 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloLCV

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloEDC17CP52
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
  • Pressione turbo
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Controllo valvola EGR
  • Controllo valvola EGR 2
  • Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
  • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
  • Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
  • Temperatura gas di scarico
  • Protezione contro il surriscaldamento motore
  • Riferimento potenza all'albero motore
  • Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti
  • Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti 2
  • Gestione di coppia all'avviamento motore
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  • Fase iniezione
  • Valore massimo fase iniezione
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  • Limite iniezione - protezione turbo
  • Limite massimo iniezione
  • Limite quantità iniezione all'avviamento a freddo
  • Limite massimo iniezione - limp mode
  • Massima quantità iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
  • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
  • L
  • Limitatore di coppia 3
  • Limiti deviazione pressione sovralimentazione
  • Limitatore di coppia
  • Limitatore di coppia PTO
  • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
  • Limitatore giri in funzione sensore ECT
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite minimo temperatura LSU per O2
  • Limite minimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
  • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite massimo temperatura LSU per O2
  • Limite massimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
  • Setpoint temperatura LSU
  • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
  • Massima coppia effettiva
  • Massima coppia indicata
  • Massima coppia indicata di monitoraggio
  • Coppia massima all'albero motore
  • Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
  • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
  • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2
  • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3
  • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 4
  • Protezione contro il surriscaldamento carburante
  • Protezione contro il surriscaldamento olio
  • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione 2
  • Limitatore pressione specifica iniezione 3
  • Limitatore pressione specifica iniezione 4
  • Limitatore pressione specifica iniezione 5
  • Limitatore pressione specifica iniezione per diagnosi
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Aumento massimo pressione rail per s
  • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  • Pressione specifica iniezione
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
  • Caratterizzazione sensore di temperatura a valle dell' SCR
  • Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell' SCR
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
  • Soglie per diagnosi sensore EGT per CAT
  • Soglie per diagnosi sensore EGT per DPF
  • Limitatore di coppia per retromarcia
  • Angolo inizio iniezione
  • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
  • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
  • Limitatore di coppia in modalità recovery
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 3
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 4
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 5
  • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
  • Modello di coppia con performance limiter
  • Modello di coppia con performance limiter livello 1 attivo
  • Efficienza volumetrica
  • Efficienza volumetrica 2
  • Efficienza volumetrica del turbo compressore
  • Limite duty cycle geometria variabile
  • Limite duty cycle geometria variabile 2

Identificativi firmware (49)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
504359918P_591 7.9.0 1.00.013C125400T5HA00LCI0I790P01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.020C125400T5HD006CI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.8.1 1.00.004C125450T5HA00ZCI0I781F01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.023C125400T5HD006CI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.010C125400T5HD00ACI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.012C125400T5HD00ACI0I473P10.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.020C125400T5HD00ACI0I473P05.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.8.1 1.00.028C125450T5HE00CCI0I781P02.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.072C125400T5HD00ACI0I473P05.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.015C125400T5HD006CI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.017C125400T5HD00OCI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.010C125400T5HD00ACI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.015C125400T5HD006CI0I473P05.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.008C125400T5HD00OCI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
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504359918P_591 7.9.0 1.00.007C125450T5HA00LCI0I790P03.HEX BOSCH EDC17CP52
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504359918P_591 4.7.3 1.00.017C125400T5HD006CI0I473P01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.006C125400T5HE00ZCI0I790P04.HEX BOSCH EDC17CP52
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504359918P_591 4.7.3 1.00.012C125400T5HD006CI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.015C125450T5HA00LCI0I790P01.HEX BOSCH EDC17CP52
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5801467201P_591 7.7.1 1.00.011C125400T5HB00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.014C125400T5HB00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.8.1 1.00.011C125450T5HE00CCI0I781P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.2 1.00.016C125400V5LN0A6EI0I772P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.013C125400V5LE00XEI0I771P02.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.8.1 1.00.012C125400T5HE00CCI0I781P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.013C125400V5LN00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.028C125400V5LE00XEI0I771P02.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.012C125400T5HD00XEI0I771P04.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.017C125400T5HD00XEI0I771P04.HEX BOSCH EDC17CP52
580146721P_591 7.8.1 1.00.016C125450T5HE00CCI0I781P01.HEX BOSCH EDC17CP52
580159350P_591 9.6.3 1.00.008C125430V5LB0A6QI0I963P03.HEX BOSCH EDC17CP52
580159350P_591 9.6.3 1.00.018C125430V5LB0A6QI0I963P03.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.7.0 1.00.024C125430V5LB0AGQI0I970P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.6.3 1.00.024C125430V5LB0A6QI0I963P03.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.7.0 1.00.010C125400T5HA0PLQB0I970P02.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.7.0 1.00.009C125450T5HA0PLQB0I970P02.HEX BOSCH EDC17CP52

Note tecniche veicolo

ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1797 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Acquista Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Acquista Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport +12 % € 199 Acquista

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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina

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