HYUNDAI i10 MK2 1.1L 16V 49kW/66HP ME17.9.11/.1/MEG17.9.13

Centralina BOSCH ME17.9.11/ME17.9.11.1/MEG17.9.13 · 67 CV (49 kW) · 1100 cc · Benzina aspirato

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Dati veicolo

Marca	HYUNDAI
Modello	i10 MK2
Motorizzazione	1.1L 16V 49kW/66HP ME17.9.11/.1/MEG17.9.13
Potenza di serie	67 CV / 49 kW
Cilindrata	1100 cc
Alimentazione	Benzina aspirato
Tipo veicolo	Auto

Centralina

Produttore	BOSCH
Modello	ME17.9.11/ME17.9.11.1/MEG17.9.13
Memoria / EPROM	MICRO ST TRICORE - 12032

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

Gestione principale anticipo
Anticipo ottimale
Temperatura gas di scarico
Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
Arricchimento Lambda per la protezione componenti
Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
Limitatore di giri
Limitatore di giri 2
Limitatore di giri 3
Limitatore di giri 4
Lambda richiesta
Limitatore sensore di battito
Limitatore di velocità
Profilo di coppia massima
Coppia motore ottimale
Flusso massa aria
Richiesta di coppia
Temperatura attivazione ventola refrigerante

Identificativi firmware (2)

N. Hardware	N. Software (chip)	Versione	Agg. software	Centralina
GAIA-EE50QS14A00	—	1.71.004	ECKB51S_01	BOSCH ME17.9.11/ME17.9.11.1/MEG17.9.13
GSPA-BE51FS07500	—	1.71.016	ICE410Q_03	BOSCH ME17.9.11/ME17.9.11.1/MEG17.9.13

Note tecniche veicolo

OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1762 Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata

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