Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 4 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | FORD |
| Modello | RANGER (T6/PX) Facelift |
| Motorizzazione | 2.2L TDCi Duratorq 88kW/118HP SID208 |
| Potenza di serie | 120 CV / 88 kW |
| Cilindrata | 2200 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | LCV |
Centralina
| Produttore | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modello | SID208 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Controllo regolatore limite di pressione turbo
- Precomando pressione sovralimentazione
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Protezione contro il surriscaldamento testata motore
- Correzione pressione turbo
- Temperatura gas di scarico
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Gestione di coppia all'avviamento motore 2
- Coppia massima consentita dal cambio
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione inversa in funzione della pressione rail di monitoraggio
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi
- Limitatore di fumi
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri - Marce ridotte
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione
- Flusso massa aria
- Richiesta di coppia marce ridotte
- Richiesta di coppia all'albero motore/trasmissione
- Richiesta di coppia all'albero motore - marce ridotte
- Richiesta di coppia
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per cambio in folle (N)
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Angolo inizio iniezione
- Angolo inizio iniezione 2
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Limitatore di coppia in modalità recovery 2
- Limitazione di coppia - protezione turbo
- Limitazione di coppia - protezione turbo 2
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione 2
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
Identificativi firmware (4)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| AB3Q-12B684-AC | AB39-12A650-DE |
1.37.003 | AB39-12K532-CTM |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| AB3Q-12B684-DC | AB39-12A650-ME |
1.37.008 | DB39-12K532-AAC |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| DB3A-12B684-AA | DB39-12A650-AA |
1.37.018 | DB39-12K532-AAC |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| DB3A-12B684-AA | DB39-12A650-AA |
1.37.015 | DB39-12K532-AAB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
Note tecniche veicolo
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1797 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. ATTENZIONE - solo per New Genius senza security Dongle: la centralina è modificabile via OBDII con New Genius SOLO dopo aver effettuato lo sblocco con la PATCH UNLOCK del New Trasdata. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
