CITROEN C3 Mk1 1.4L 8V HDI 50kW/67HP EDC16+

Centralina BOSCH EDC16C34 · 68 CV (5 kW) · 1400 cc · Diesel sovralimentato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 27 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaCITROEN
ModelloC3 Mk1
Motorizzazione1.4L 8V HDI 50kW/67HP EDC16+
Potenza di serie68 CV / 5 kW
Cilindrata1400 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloEDC16C34
Memoria / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
  • Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
  • Pressione turbo F (temperatura)
  • Controllo valvola EGR
  • Controllo valvola EGR 2
  • Gestione di coppia all'avviamento motore
  • Fase iniezione
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 3
  • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione 2
  • Limite massimo iniezione
  • Limite massimo iniezione - limp mode
  • J
  • Iniezione durante i trattamenti post combustione 1
  • Limitatore di coppia 2
  • Limitatore di coppia
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
  • Protezione contro il surriscaldamento carburante
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Flusso massa aria
  • Richiesta di coppia
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
  • Limitatore di coppia per 1ª marcia
  • Limitatore di coppia per 2ª marcia
  • Limitatore di coppia per 3ª marcia
  • Limitatore di coppia per 4ª marcia
  • Limitatore di coppia per 5ª marcia
  • Limitatore di coppia per 6ª marcia
  • Limitatore di coppia per retromarcia
  • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
  • Limitatore di coppia in modalità recovery
  • Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione
  • Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione 2

Identificativi firmware (27)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
1.67.0101037371531 BOSCH EDC16C34
1.67.0201037386117 BOSCH EDC16C34
1.67.0131037398224 BOSCH EDC16C34
1.67.0111037376767 BOSCH EDC16C34
1.67.0171037379216 BOSCH EDC16C34
1.67.0201037389541 BOSCH EDC16C34
1.67.0141037382275 BOSCH EDC16C34
1.67.0151037393450 BOSCH EDC16C34
1.67.0031037389541 BOSCH EDC16C34
1.67.0121037379397 BOSCH EDC16C34
1.67.0101037375520 BOSCH EDC16C34
1.67.0091037393450 BOSCH EDC16C34
1.67.0051037389541 BOSCH EDC16C34
1.67.0141037389541 BOSCH EDC16C34
1.67.0151037374478 BOSCH EDC16C34
1.67.017 BOSCH EDC16C34
1.67.0211037380738 BOSCH EDC16C34
1.67.0151037398224 BOSCH EDC16C34
1.67.0241037501006 BOSCH EDC16C34
1.67.0191037501009 BOSCH EDC16C34
1.67.0311037370576 BOSCH EDC16C34
1.67.0131037393459 BOSCH EDC16C34
1.67.0041037389541 BOSCH EDC16C34
1.67.0131037374468 BOSCH EDC16C34
1.67.0131037372284 BOSCH EDC16C34
1.67.0071037371531 BOSCH EDC16C34
1.67.0141037382270 BOSCH EDC16C34

Note tecniche veicolo

OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Note centralina

EPROM Originale ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessore Motorola MPC561/2/3/4. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
EPROM Originale ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessore Motorola MPC561/2/3/4. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per modificare questa centralina è possibile usare il BDM:555PRO o TRASDATA.ATTENZIONE:il TRASDATA NON necessita di alcun tool aggiuntivo,con il 555PRO invece è necessario ricalcolare il chks con il tool VAG EDC16 CHECKSUM fornito con il 555PRO pena il blocco e/o rilevamento del cambiamento da parte del diagnostico.